Jag har tidigare funderat över fascinationen för förarlösa bilar hos digitala entusiaster och har varit beredd att hålla med med Aftonbladets publisher Jan Helin som i podden MattssonHelin gav uttryck för sin avsaknad av entusiasm inför ämnet och sa typ: ”Det finns ju bussar och tåg, varför ska vi bli så imponerade av förarlösa bilar.”

Men så började jag läsa på – och träffade brijlanta konsulten Cecilia Hjertzell på ett möte. Det kan faktiskt vara så att det finns en del mediamöjligheter kopplade till de förarlösa bilarna.

I den här Inma-bloggen spås de förarlösa bilarna bli en ny spelplan för publicister. 

Efersom Google redan visat upp sin förarlösa bil och Apple inte tycks vara långt efter förstår man att utvecklingen kan bli riktigt intressant.

Mycket av dagens medieutveckling består i att hitta luckor för mediekonsumtion i människors stressade vardag. Mobilen fyller tidsluckor på tunnelbana och bussar (och i hissen och – enligt en undersökning – på toaletten). I bilen finns dock nya möjligheter när uppmärksamheten inte längre behöver riktas mot vägen. I stället kan bilfärden bli en skön media-upplevelse. Fast Company beskriver hur Mercedes prototyp för självstyrande bil F 015 Luxury in Motion har sex paneler med tuch-screens runt kupén som även kan styras med rörelser. Där kan passasgerarna i den uppkopplade bilen surfa, jobba – eller konsumera medier. Stolarna kan antingen vara vända framåt som i en vanlig bil eller mot varandra så att alla fyra passagerarna kan prata med varandra.

Jo men lite coolt är det allt med förarlösa bilar. Kanske vi efter mobilen kommer att se mediehusen fokusera på bilen.